ВЕСЫ ВАГОННЫЕ ВВС (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВЕСЫ)
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 НАЗНАЧЕНИЕ
Весы вагонные ВВС предназначены для измерений массы подвижного ЖД состава: вагонов, вагонеток, углевозов, чугуновозов в статическом режиме. Весы соответсвуют ГОСТ OIML R-76-1 2011.
Сертифицированы Госстандартом РФ, зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ за номером 56386-14.
Внесены в Государственный реестр средств измерений Республики Казахстан
|
ФУНКЦИИ
• Взвешивание в статическом режиме различных типов подвижного состава в зависимости от конструкции весов;
• Выборка массы тары, режимы БРУТТО-НЕТТО, слежение за нулем;
• Функции дозирования;
• Дискретные входы и выходы;
• Расширенный температурный диапазон;
• Передача информации в АСУТП верхнего уровня
|
|
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Железнодорожные весы применяются в добывающих и перерабатывающих областях промышленности, на предприятиях энергетики, сельского хозяйства и транспорта и других отраслей хозяйственной деятельности.
|
СКАЧАТЬ Опросный лист на применение весов вагонных (MS Word, 307кб)
Железнодорожные весы имеют модульную конструкцию и состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), включающего первичные измерительные преобразователи - весоизмерительные тензорезисторные датчики и преобразователя весоизмерительного вторичного (весового терминала).
Многообразие вариантов исполнения ГПУ весов позволяет выбрать оптимальное решение для каждого заказчика.
Грузоприемное устройство представляет собой от одной до четырех взвешивающих секций (грузоприемных платформ).
Между грузоприемными платформами могут находиться промежуточные секции (вставки) – части грузоприемного устройства, которые не являются взвешивающими.
Грузоприемная платформа может быть встроена в несущий металлический каркас. Весоизмерительные датчики с узлами встройки устанавливаются в каркас под грузоприемную платформу. Такое грузоприемное устройство может устанавливаться на щебеночное основание (время установки весов – 12 часов) или на железобетонный фундамент.
Грузоприемная платформа может устанавливаться непосредственно на бетонный фундамент без металлического каркаса: весоизмерительные датчики с узлами встройки устанавливаются под грузоприемную платформу и опираются непосредственно на закладные детали фундамента.
Верхняя поверхность ГПУ оборудована рельсами.
Модификации весов отличаются пределами взвешивания, способом установки грузоприемного устройства, количеством грузоприемных платформ, габаритными размерами, массой и имеют обозначение:
| ВВС |
-ХХХ |
-Х |
Х |
-ХХ |
-Х |
|
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
_ |
точность: Т - увеличенное число поверочных интевалов |
| |
| |
| |
| |
| |
_ |
_ |
исполнение ГПУ: БФ - ГПУ устанавливается на фундамент, КЩ - щебеночное основание, КФ - каркасное на бетонном основании |
| |
| |
| |
| |
_ |
_ |
_ |
наличие промежуточнх секций: В - с промежуточными секциями |
| |
| |
| |
_ |
_ |
_ |
_ |
количество взвешивающих секций: 1, 2, 3 или 4 |
| |
| |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
максимальная нагрузка, т :25, 50, 100, 150, 200, 250 |
Железнодорожные весы ВВС-100-2В-КЩ
НПВ 100т. Бесфундаментная установка на щебень, ГПУ с каркасным исполнением
основания с двумя взвешивающими секциями и одной вставкой.
Железнодорожные весы ВВС-150-2В-КФ
НПВ 150 т. Установка на фундамент неглубокого залегания, ГПУ с каркасным
исполнением основания с двумя взвешивающими секциями и одной вставкой.
Железнодорожные весы ВВС-100-2-БФ
НПВ 100 т. Установка на железобетонный фундамент, ГПУ с бетонным исполнением
основания с двумя взвешивающими секциями.
Железнодорожные весы ВВС-100-2-БФ
НПВ 100 т. Установка на железобетонный фундамент, ГПУ с бетонным исполнением
основания с двумя взвешивающими секциями и фундаментной вставкой.
Железнодорожные весы ВВС-100-3В-БФ
НПВ 100 т. Установка на железобетонный фундамент, ГПУ с бетонным исполнением
основания с тремя взвешивающими секциями и фундаментной вставкой.
Одна секция отключаемая, для взвешивания длинных вагонов
Железнодорожные весы ВВС-100-1-БФ
Реконструкция (модернизация) рычажных весов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Характеристика |
ВВС-25... |
ВВС-50... |
ВВС-50...Т* |
ВВС-100... |
ВВС-100...Т* |
ВВС-150... |
ВВС-200... |
ВВС-250... |
| Максимальная нагрузка Max, т |
25 |
50 |
50 |
100 |
100 |
150 |
200 |
250 |
| Поверочный интервал е, действительная цена деления шкалы d (e=d), кг |
10 |
20 |
10 |
50 |
20 |
50 |
100 |
100 |
| Число поверочных интервалов весов n |
2500 |
2500 |
5000 |
2000 |
5000 |
3000 |
2000 |
2500 |
| Диапазон уравновешивания тары |
100% Max |
| Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011 |
III |
| Число секций |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2,3,4 |
1,2,3,4 |
1,2,3,4 |
1,2,3,4 |
1,2,3,4 |
| Длина ГПУ, не более, м |
2,5 |
8 |
8 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
| Масса, не более, т |
1,5 |
2 |
2 |
25 |
25 |
25 |
30 |
30 |
*Примечание: При выполнении специальных требований
| Интерфейсы и протоколы связи |
RS232, RS485, TCP/IP, ModBus
|
| Рабочий температурный диапазон, °С: |
|
| - для ГПУ |
-40…+50 |
| - для весового терминала |
-30…+50 |
| - для АПК |
+10…+50 |
| Класс защиты датчиков |
IP 68 |
| Электропитание, В |
220 перем. или 12…25 пост |
| Потребляемая мощность (без АПК), не более, Вт |
30 |
| Режим работы |
круглосуточный |
| Межповерочный интервал |
1 год |
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
УСЛУГИ
По выбору потребителя производятся следующие услуги:
• Поставка оборудования с последующей самостоятельной установкой и ПНР силами потребителя;
• Полный монтаж весов;
• Шефмонтаж весов (работа производится силами заказчика под надзором шеф-инженера), пусконаладочные работы;
• Предъявление весов в калибровку или поверку;
• Сервисное послегарантийное обслуживание и ремонт весов.
ОПИСАНИЕ, ОСОБЕННОСТИ
В качестве первичных преобразователей применяются тензометрические датчики HBM, Германия (нержавеющая сталь, погрешность 0,017%, IP68). По заявке заказчика возможно применение иных тензодатчиков.
Многоканальный весовой терминал Ньютон - надежный и многофункциональный прибор. Многоканальная схема работы позволяет взвешивать по бортам и тележкам, а также обеспечивает простоту настройки и диагностики весов. Расширенный температурный диапазон эксплуатации от -30 до +50°С.
Аппаратно-программный комплекс (АПК) на безе персонального компьютера с принтером и источником бесперебойного питания служит для обработки и документирования взвешиваний, ведения базы данных по взвешиваниям и печати отчетов. Возможна поставка АПК в промышленном исполнении. Программное обеспечение «Вагонные весы» позволяет вводить все необходимые данные, контролировать неравномерность загрузки вагонов, составлять отчеты по всем характеристикам взвешиваний, передавать данные в систему АСУТП предприятия.
Экран ПО "Вагонные весы"
Монтаж вагонных весов ВВС
СКАЧАТЬ Опросный лист на применение весов вагонных (MS Word, 307кб)
